厦门国贸2018年营收2066亿元 拟现金分红4.9亿元

时间:2019-04-19 21:21:01       来源:

K图 600755_1

4月18日晚间,披露2018年年报,报告期内,公司实现2065.98亿元,同比增长24.85%;归属于母公司的21.92亿元,同比增长7.96%。公司同时发布的2018年度利润分配预案显示,公司拟每10股派现2.7元,现金总额达4.9亿元。

厦门国贸表示,报告期内,公司积极进行业务整合,积极布局金融板块:整体出售汽车板块,集中资源投入优势核心业务;分别收购世纪证券44.65%股权、兴业信托8.42%股权以及国贸金控100%股权,完善金融服务业务布局。公司与集团旗下的银泰商业集团合资成立商业管理公司,共同开启区域商业新零售版图。

分业务板块来看,报告期内,公司供应链管理业务实现营业收入1872.51亿元,同比增长31.82%,实现总额54.94亿美元,同比增长19%。厦门国贸披露,2018年,公司成为福建省首家获得DFI资质的上市公司,并入选由商务部等8部门联合公布的“全国供应链创新与应用试点企业”名单。

公司板块2018年实现营业收入89.01亿元,账面确认销售面积47.33万平方米,竣工总建筑面积约68.90万平方米。公司在厦门及周边城市竞得三幅优质地块,并与、金地等开发商开展合作。此外,公司与万科物业合作成立厦门万贸悦城物业服务有限公司,承接已开发的住宅项目,为住宅项目业主提供优质的服务,促进国贸地产向综合服务商转型。

金融业务板块方面,2018年,公司把防范金融风险和提升经营能力作为主要目标,推动公司内部资源整合和协同发展,金融服务板块实现营业收入104.45亿元。报告期内,公司分别收购世纪证券44.65%股权、兴业信托8.42%股权以及国贸金控100%股权,通过国贸金控间接持有厦门农商行5.81%股权,与现有金融业务形成客群、地域、细分品种的优势互补,金融业务生态体系构建初见成效。的顺利实现了A股上市。

富时中国A50指数期货拉升 涨幅扩大至2%



K图 cn00y_0

东方财富网19日讯,富时中国A50指数期货今日午后强势拉升,涨幅扩大至2%,创去年2月7日以来新高。

A股三大股指今日全线收涨,其中上涨0.63%,收报3270.80点;深成指上涨1.27%,收报10418.24点;上涨0.66%,收报1715.80点。市场成交量继续萎缩,两市合计成交7204亿元。行业板块涨多跌少,石墨烯概念股掀起涨停潮。

值得注意的是,明星股格力电器今日飙升9.24%,收报65元,逼近历史新高。

展望后市,国信证券指出,虽然市场整体趋势继续偏强,但多方迟迟未能形成有效合力,加之五一假期临近,短期需关注股指能否突破上周高点。策略上,在仓位管理和具体配置上,宜兼顾攻守,尽量回避累计涨幅较大、估值偏高的标的。结合年报和一季报,对于具备一定成长性的低估绩优标的,可利用市场回调,进行中线布局。

光大证券表示,短期来看,市场缩量冲击前期高点未果,显示多方动能的衰减;同时也暗示多方在该位置出现一定的分歧;如果在叠加近期持续出现净流出的局面,预计短期内多方的分歧还会加大。同时,近期的盘面上一直会出现前期高位个股偶尔出现快速走低,同样显示市场的分歧在加大。操作上,还是要注意个股的做多节奏,建议保留部分仓位高抛低吸,不放量不加仓。

天风证券徐彪认为,虽然经济数据确实超预期,但大概率难以弹起来,外部还有隐忧;同时信用和的阀门虽然不会关,但已经拧紧了一些;于是市场进入非常纠结的阶段,4月下旬到5月可能迎来较大的波动或者调整。在此调整阶段,我们建议核心配置除了可能受益政策刺激的汽车家电外,重点关注银行、医药等金融+消费板块,作为避风港。徐彪还称,二季度后半段,判断市场将回归主线,成长股也将重整旗鼓,迎来全年第二波重要机会。

东吴证券指出,回顾本轮市场反弹,发生在宏观经济下行而剩余流动性改善的宏观环境之下。如果后续经济出现持续改善,这意味市场的后续驱动因素中,流动性逻辑或被削弱,而企业盈利逻辑或被加强。其一,国内经济后续大概率出现一轮较为持续的改善;其二,以史为鉴,牛市初级阶段,驱动力从流动性向企业盈利切换中,将增强牛市韧性;其三,本轮牛市韧性十足,市场震荡上行,滞涨的周期估值修复,消费盘升,科技仍是主线。结论上,随着后期经济改善,将增强本轮牛市的韧性,市场回归基本面,将呈现震荡上行的走势,价值和成长双轮驱动。

布局方向上看,中金公司表示,指数从2015年以来大级别调整的下行结构已经完整,因此即使短期出现调整,指数也很难回到前期低点;对配置型机构来说,短期调整更多是买入机会。风格上,近期宏观数据在短期内将强化增长预期修复的逻辑,这也将使与宏观增长相关性更高,在本轮行情中反弹幅度不大、估值仍不算高的资产更加受益,低估值龙头或有超额表现。

行业配置上,太平洋证券表示,看好需求底逐渐展露后逻辑从必需消费向可选消费切换,汽车、商贸等行业有望保持强势。从逻辑确定性角度来看,受益宽信用的基建产业链依然值得配置,畜牧业调整结束后第二波上升浪有望开启,信用底验证后估值处于低位的金融有望继续修复,建议关注有望困境反转的公用事业及周期股。

国联证券表示,近期政策回暖迹象明显,扶持民企、引入场外资金政策持续出台,超预期的经济数据也提振了市场的信心,当前股指快速上涨后估值基本合理,金融、地产等蓝筹板块估值仍在低位,率高对场外中长线资金仍有吸引力,增量资金也会进一步寻找新的绩优成长板块。后市可关注金融、电子、通信等价值与成长兼具的板块投资机会。

山西证券表示,短线维度下,市场冲高回落,波动加剧,在年报与一季报密集披露期内,紧抓业绩主线,减少换手坚定持仓。资产配置方面,建议投资者降低债券仓位,维持权益资产仓位,关注国内货币及金融政策、地产政策的边际变化,以及外围的不确定因素,保持警醒,调整行业配置,重点关注估值合理、业绩向好、高频数据向好的建筑建材、地产龙头、机械、部分消费蓝筹等。主题投资方面可以继续布局一带一路板块和两会政策主题、长江经济带、粤港澳大湾区)、美丽农村。

机构观点汇总



宇通客车:以待新生 推荐评级

    事项:


公司公布2018年12月份产销数据,12月客车销量10866辆,其中大、中、轻型客车销量分别为4432辆、5502辆、932辆,1~12月累计客车销量60868辆。


平安观点:


公司2018年新能源客车销量与2017年持平,2019年行业新能源客车销量或维持稳定。我们估计公司12月新能源客车销量达到7800辆,低于2017年12月的8941辆,2018年新能源客车销量与2017年持平,为24760辆左右。下半年以来国内宏观经济疲软导致部分新能源客车需求推迟释放,新的补贴政策推迟至2019年发布,使2018年底抢装冲量的需求挪至2019年,有望促进2019年新能源客车行业销量与2018年持平。


公司2018年盈利或低于预期。2018年受宏观经济疲软影响,公司客车销量同比下降9.51%,为了规避海外市场风险,公司战略性放弃了部分出口订单,导致出口销量低于预期。同时,过渡期竞争格局恶化导致利润率下降。我们估计公司应收国补余额仍有70~80亿元规模,坏账计提将对盈利产生不利影响,2018年利润或低于预期。公司对于一年内应收账款计提5%的减值损失,会计政策比竞争对手更加严格,盈利质量更高,随着补贴退出与应收国补到账,财务费用下降与资产减值冲回将增厚2019年利润,随着竞争格局好转,销售管理费用率亦有望下降。