中通客车去年净利润跌80%,新能源汽车补贴继续下降

时间:2019-04-24 19:28:04       来源:

4月23日,中通客车发布2018年财报。2018年公司实现营业收入60.79亿元,同比下降22.58%,归属于上市公司股东净利润3657万元,与去年相比下跌80.87%。
中通客车净利润已连续两年大幅下滑,2017年净利润同比下降67.36%。中通客车称,2018年利润下降的主要原因是国家新能源汽车补贴标准进一步下降,对公司新能源客车的盈利水平造成较大影响。
自2016年12月30日财政部下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》以来,新能源汽车的补贴额度不断下降。今年3月26日,2019年的新能源汽车补贴政策正式下发,新能源客车补贴再次下降50%-55%。以非快充类纯电动客车为例,10米以上车型最高只能获得中央财政补贴9万元,相比2018年下降50%;8-10米的非快充纯电动客车,补贴上限由12万元降至5.5万元,降幅54.17%;6-8米的非快充纯电动客车,补贴上限从5.5万元降至2.5万元,降幅54.55%。

中通客车是国内第三大客车生产企业,仅次于宇通客车和金龙汽车。客车业务占中通客车总收入的97.40%,主要面向公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。
除了补贴减少,去年中通客车整体销售情况也有所下降,全年销量13083辆,同比下降38.28%。这与客车市场整体不乐观有一定关系。根据中国客车统计信息网统计,2018年国内6米及以上客车销量为16.35万辆,较2017年下降了12.4%。
中通客车称,受国家新能源政策影响,部分企业发力新能源客车市场,行业竞争日益加剧。但随着新能源补贴逐步退坡,新能源客车企业将会受到一定影响,预计行业格局也会发生变化,行业集中度将会进一步提高。
中通客车预计,2019年国内客车市场也将继续下滑,希望以“一带一路”为契机,拓展海外客车业务,欧美等国家充电基础设施布局完善,预计新能源客车出口将会迎来发展机遇。同时,国内许多城市正积极推进将公交车全部更换为新能源汽车,新能源公交车的采购需求也在增加。