消费市场动力照旧 汽车以旧换新市场容量超千万辆

时间:2019-05-16 13:36:38       来源:

  消费市场动力照旧,汽车以旧换新市场容量超千万辆| 韧性十足的中国经济

  业内人士对第一财经记者表示,目前国际无数千万辆的国4以下排放的旧车沉淀,换购环保新车此举不失为提振目前汽车市场的一剂良药。

  其中,“创新开展先行者”的上海在节能环保和新动力汽车更新消费又率先迈出了大胆的一步。

  作为国际推进国六新标的代表城市,在进一步增加大气净化物排放总量方面,上海日前宣布要重点展开老旧汽车淘汰更新举动。作为 配资平台大圣配资好 详细推进举措,上汽集团拿出真金白银对购置指定品牌产品的消费者提供换购燃油车每辆1万元的奖励,换购新动力车每辆1.5万元的奖励。

  引导换购“国六”车企业已出招

  据环保部门统计,目前全国范围内,国三排放规范车辆总数约占汽车保有量的5%。公安部2019年1月发布的2018年全国汽车保有量打破3亿辆来计算,全国仍有超1500万辆行驶上路的国三规范车辆面临报废淘汰。

  曾担任《上海汽车产业开展报告》统稿的上海社科院研讨员葛伟民博士也对第一财经表示,假如在上述旧车根底上停止更大范围的更新换代,关于中国车市来说 配资114 ,的确是一针安慰消费的强心剂。

  2019年4月中旬,上海市经信委巡视员史文君在上海市政府旧事发布会上表示,上海坚决打好净化防治攻坚战、打赢蓝天捍卫战,为了进一步增加大气净化物排放总量,降低PM2.5浓度,改善环境空气质量。汽车“以旧换新”相关任务将稳步推进,详细任务包括两方面,除了放慢推进公共范畴车辆更新为新动力车,就是重点展开老旧汽车淘汰更新举动。

  数据显示,以后上海市注册注销的“国三”及以下排放的机动车共有60.3万辆,车龄在10年以上的高达48万辆。因而,上海决计鼓舞淘汰上述老旧车辆,并引导车主们换购“国六”新车。

  第一财经记者梳理发现,除了上海,国际目前曾经有杭州、海南、天津、北京、山东、成都、河北、陕西等多省市都明白表示于2019年7月1日起施行“国六规范”。不过,像上海这样用真金白银支持老旧汽车淘汰更新的,国际还不多见。

  上海本地国企龙头、世界500强车企上汽集团为此还推出了配套的金融政策:从2019年3月1日到6月30日,上汽针对以旧换新设立了30亿元奖励,对上海牌“国三”及以下的老旧车置换名爵、荣威、大通品牌新车给予补贴,置换燃油新车每辆补贴1万元,置换新动力车每辆补贴1.5万。

  “我思索接上去换购一辆新车。”上海闵行区驾驶荣威的车主张先生对第一财经记者说,作为荣威车主,新的换购政策令其动心。张先生的荣威汽车是三年前置办的,而追溯到更远一些,在2009年“国四”排放施行之前,2008年及更早注销上牌的大局部机动车都是“国三”及以下排放,依照不少上海市内家庭一年开1~1.5万公里来算,10年车龄的少数私家车才刚刚步入“中年”。对此不少业内人士表示,将来“淘汰更新”,将考验上海的智慧。